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設(shè)備輸送用于減速機(jī)上的分析和探討

發(fā)布時間: 2021-02-12

  齒輪Z4裝在變矩器渦輪軸上,它與定軸齒輪Z5嚙合,齒輪Z5起惰輪作用,它與齒圈內(nèi)齒輪Z6嚙合,該齒圈與行星排齒圈相聯(lián)接。內(nèi)嚙合齒圈減速部件,減速比α2=Z6Z4,一般α2取值范圍為25,其作用:(1)減速,變矩器渦輪可以在較高轉(zhuǎn)速下工作,而傳遞到行星排齒圈上nq較低;(2)轉(zhuǎn)向改變,變矩器在牽引工況下,渦輪轉(zhuǎn)向與泵輪轉(zhuǎn)向相同,即與行星排的太陽輪轉(zhuǎn)向相同,而經(jīng)該減速部件傳至行星排齒圈時,轉(zhuǎn)向改變,與太陽輪轉(zhuǎn)向相反,即iqt=nqnt<0,這樣變矩器渦輪輸出的功率,經(jīng)齒圈匯同風(fēng)機(jī)葉輪傳給行星架的功率一并傳到太陽輪至輸出軸上。 


  現(xiàn)廣泛采用的可調(diào)變矩器為導(dǎo)輪葉片可調(diào)節(jié)的離心渦輪變矩器,它與一般的三輪(泵輪、渦輪和導(dǎo)輪各一個)變矩器不同,它的導(dǎo)輪葉柵分成二組:Ⅰ導(dǎo)輪位于循環(huán)圓外緣,軸流式,Ⅱ?qū)л喸谘h(huán)圓內(nèi)位于泵輪、渦輪的另一側(cè),為徑流式,常設(shè)有24個葉片,它們經(jīng)撥叉轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu),可同步調(diào)節(jié)到某一所需開度位置。 


  為Ⅱ?qū)л喨~片在全閉位置和計算開啟位置,可轉(zhuǎn)動導(dǎo)輪葉片從全閉位置向全開位置轉(zhuǎn)動變化時,葉片間通道寬度增大,液流在變矩器循環(huán)圓內(nèi)循環(huán)流動時,過流面積逐漸增大,以及Ⅱ?qū)л喨~片出口角減少,液流流到泵輪前的環(huán)量將減少,泵輪能頭增加,這樣使液力變矩器循環(huán)流量增加,泵輪扭矩、渦輪扭矩相應(yīng)增大。 


  可轉(zhuǎn)動Ⅱ?qū)л喨~片可以調(diào)節(jié)控制從全閉位置到全開位置中任意某一開啟位置。在任何一位置時,可調(diào)變矩器都相應(yīng)有一組外特性,在泵輪轉(zhuǎn)速nB一定時,即泵輪扭矩MB、渦輪扭矩MT、變矩器效率ny與渦輪轉(zhuǎn)速nT的變化關(guān)系。 


  液力機(jī)械傳動裝置輸出轉(zhuǎn)速恒定原理分析該液力機(jī)械傳動裝置要求太陽輪轉(zhuǎn)速nt為一定值,在方程(1)中,給定nt,該方程為二元一次方程。若行星架轉(zhuǎn)速nj隨風(fēng)輪轉(zhuǎn)速隨機(jī)變化時,現(xiàn)通過測速控制系統(tǒng)、可調(diào)變矩器調(diào)節(jié)導(dǎo)輪葉片開度變化,改變渦輪轉(zhuǎn)速nT,即改變齒圈轉(zhuǎn)速nq(nq=nTa2)。這樣從而滿足式(1),使nt恒定。